O candidato ao Senado Mauro Mendes (União Brasil) defendeu que Mato Grosso precisa ampliar a geração de demanda para consolidar novas rotas aéreas internacionais. Segundo ele, o Estado pode atuar como indutor no início das operações, mas as conexões precisam alcançar viabilidade comercial posteriormente.

A declaração ocorreu durante o encontro “Diálogo com Candidatos”, realizado na segunda-feira (14), em Cuiabá, pela CDL Cuiabá, em parceria com entidades do setor produtivo. Mauro participou da agenda ao lado do candidato ao Governo Otaviano Pivetta (Republicanos) e da candidata ao Senado Margareth Buzetti (PP). 

“O pontapé”

Durante a discussão, Mauro afirmou que o poder público pode ajudar a colocar uma nova rota em funcionamento, mas não deveria mantê-la indefinidamente por meio de subsídios.

“O governo pode impulsionar, mas depois o setor tem que seguir sozinho. Não pode ficar empurrando a vida inteira, porque isso não se sustenta no médio e longo prazo”, afirmou.

A posição ocorre em um momento em que Mato Grosso já possui mecanismos para apoiar financeiramente a implantação ou ampliação de rotas internacionais. A Lei Estadual nº 13.191/2025 autorizou a concessão de subvenção econômica ao setor aéreo, com limite global de até R$ 10 milhões por ano. O mecanismo foi regulamentado em março de 2026. 

Buenos Aires entra no mapa

A partir de janeiro de 2027, está prevista uma operação regular entre Cuiabá e Buenos Aires, pela Gol. A nova conexão representa a primeira rota internacional regular de passageiros anunciada para o Estado nesse novo ciclo de expansão. 

Mauro também citou outras iniciativas realizadas durante sua gestão no Governo de Mato Grosso, entre elas a articulação com o Ministério do Turismo e companhias aéreas para buscar novas conexões internacionais.

Em março, por exemplo, ele levou ao Ministério do Turismo a demanda por voos internacionais para Cuiabá. Meses depois, o ministro informou que a pauta vinha sendo apresentada às companhias aéreas, incluindo tratativas com a American Airlines. 

Turismo e agronegócio como geradores de demanda

Na avaliação apresentada pelo candidato, setores como agronegócio, turismo e grandes eventos podem contribuir para aumentar a procura por voos internacionais.

Mauro citou ainda o Parque Novo Mato Grosso, em Cuiabá, que está sendo construído com estrutura para receber grandes eventos e seminários. A ideia defendida é conectar diferentes atividades econômicas para aumentar o fluxo de visitantes e, consequentemente, fortalecer a demanda por novas frequências aéreas.

A discussão sobre novas rotas ocorre em paralelo às iniciativas do Estado para ampliar a conectividade. Em julho, o Ministério do Turismo afirmou que Cuiabá e Mato Grosso permanecem entre as localidades consideradas nas discussões com companhias aéreas para futuras expansões, embora tenha apontado dificuldades para estruturar novas operações internacionais. 

A proposta apresentada por Mauro, portanto, coloca a criação de demanda como uma das condições para que os novos voos deixem de depender de incentivos públicos e alcancem sustentabilidade comercial.