ELEIÇÕES 2026 | FORÇA DO ARAGUAIA
Prefeita diz que Mauro e Pivetta tiraram Araguaia do isolamento e região fecha apoio ao Governo e Senado
Lideranças afirmam que investimentos resgataram autoestima de municípios antes chamados de “Vale dos Esquecidos”; Dr. Eugênio diz que os 34 prefeitos da região estão alinhados com Pivetta ao Governo e Mauro ao Senado
A prefeita de Santa Cruz do Xingu, Joraildes Soares de Sousa (União), a Jô, afirmou que os investimentos realizados durante as gestões de Mauro Mendes e Otaviano Pivetta mudaram a realidade do Araguaia e fizeram a região voltar a se sentir parte de Mato Grosso depois de décadas marcadas pelo isolamento e pela falta de investimentos.
Segundo a prefeita, cerca de 30% dos recursos aplicados pelo Estado em infraestrutura foram destinados ao Araguaia, demonstrando, na avaliação dela, uma mudança de tratamento em relação aos municípios da região.
“Cerca de 30% dos recursos aplicados em infraestrutura em Mato Grosso foram destinados ao Araguaia. E nós somos muito gratos a você, governador. O Araguaia só tende a ganhar”, declarou.
Joraildes também transformou o reconhecimento administrativo em declaração eleitoral. A prefeita anunciou apoio a Mauro Mendes na disputa pelo Senado e afirmou que pretende trabalhar pessoalmente pela candidatura.
“Você pegou o Estado quebrado, falido, e fez a melhor gestão que Mato Grosso já teve. Eu sou sua fã. Eu vou de casa em casa pedir voto para o senhor para o Senado”, afirmou.
A prefeita citou Santa Cruz do Xingu, município com menos de 4 mil habitantes, como exemplo da presença do Governo do Estado no interior. Segundo ela, investimentos realizados nos últimos anos demonstram que cidades pequenas também passaram a fazer parte das prioridades estaduais.
“Ele acreditou no potencial do meu município”, declarou Joraildes.
Araguaia deixou de ser o “Vale dos Esquecidos”
Durante décadas, o Araguaia conviveu com a fama de “Vale dos Esquecidos”, expressão associada à distância de Cuiabá, à precariedade da infraestrutura e à percepção de abandono por parte do poder público.
A insatisfação chegou a alimentar movimentos separatistas e propostas de criação de um novo Estado. Para lideranças da região, porém, esse cenário começou a mudar com a chegada de Mauro Mendes ao Governo, em 2019, tendo Otaviano Pivetta como vice.
O deputado estadual Dr. Eugênio (Republicanos) afirmou que, durante décadas, o Araguaia recebia apenas o que “sobrava” dos investimentos direcionados a outras regiões.
“Vocês dois juntos, Mauro e Pivetta, fizeram com que nós tivéssemos a nossa autoestima resgatada. Vocês fizeram com que nós voltássemos a ser cidadãos mato-grossenses”, afirmou.
O parlamentar disse ainda que a mudança promovida pelos investimentos ajudou a superar o sentimento de separação que existia em parte da região.
“Aquela separação que aconteceu na década de 70, separando Mato Grosso do Mato Grosso do Sul, não seria necessário fazer com a nossa região do Araguaia, porque vocês vieram e resgataram a dívida que vocês tinham com a nossa região”, declarou.
Obras estruturantes
Entre os investimentos apontados pelas lideranças está a construção do Hospital Regional do Araguaia, em Confresa, projetado para ampliar a estrutura de saúde e oferecer atendimento especializado à população da região.
Outra obra considerada histórica é a ponte sobre o Rio das Mortes, entre Cocalinho e Nova Nazaré, reivindicação antiga que deve melhorar a ligação entre municípios, facilitar o deslocamento da população e fortalecer o transporte da produção.
O prefeito de Nova Nazaré, Reginaldo Martins Del Colle (PSB), o Narizinho, afirmou que as obras representam uma mudança em relação a governos anteriores, quando, segundo ele, projetos eram anunciados sem execução.
“Infelizmente, no passado, muitas promessas se fizeram e nada se cumpria. E aí veio o governador Mauro Mendes e transformou, junto com a Assembleia Legislativa, o Estado de Mato Grosso”, afirmou.
34 prefeitos alinhados
O reconhecimento administrativo já se reflete diretamente na disputa eleitoral de 2026. De acordo com Dr. Eugênio, os 34 prefeitos do Araguaia estão alinhados às candidaturas de Otaviano Pivetta ao Governo do Estado e Mauro Mendes ao Senado.
“Eu não tenho dúvida nenhuma. Eu não conheço nenhum prefeito do Araguaia que não seja Mauro Mendes e Otaviano Pivetta”, declarou o deputado.
Com obras de infraestrutura, investimentos em saúde e maior integração dos municípios com o restante do Estado, o Araguaia entra na eleição de 2026 deixando para trás o antigo rótulo de “Vale dos Esquecidos” e se consolidando, segundo suas principais lideranças, como uma das regiões de maior apoio político aos projetos de Pivetta para o Governo e Mauro Mendes para o Senado.
POLÍTICA MT
Prefeitos dizem que Mauro Mendes acabou com atoleiros e isolamento de 40 anos no Noroeste de MT
Gestores destacam estadualização da antiga BR-174, pavimentação de rodovias e construção da maior ponte de concreto do Estado como marcos da transformação da região
Prefeitos da região Noroeste de Mato Grosso afirmam que os investimentos realizados durante a gestão do ex-governador e candidato ao Senado Mauro Mendes mudaram a realidade de municípios que conviveram por mais de quatro décadas com atoleiros, estradas precárias e isolamento.
Entre as ações apontadas pelos gestores está a estadualização da antiga BR-174, considerada fundamental para destravar investimentos e permitir o avanço da pavimentação na região.
Com a mudança, o trecho entre Juína e Cotriguaçu passou a integrar a MT-170, seguindo pela MT-208 até Aripuanã e pela MT-418 no acesso a Colniza.
Durante décadas, moradores enfrentaram longos deslocamentos, atoleiros e dificuldades para transportar a produção, acessar hospitais, escolas e outros serviços públicos.
Em Colniza, o prefeito Milton de Souza Amorim, o Miltinho, cita como exemplo a transformação no trajeto até Juína. Os cerca de 315 quilômetros entre os municípios, que antes poderiam exigir até 15 horas de viagem e, no período chuvoso, chegar a dois dias, hoje são percorridos em aproximadamente quatro horas.
“É uma BR que há mais de 40 anos vem sendo debatida. Era uma obra muito polêmica por causa dos atoleiros. Hoje falta pouco para concluir a pavimentação. Essa obra marcou não só Colniza, mas toda a região Noroeste. Foi a que mais impactou na região”, afirmou Miltinho.
FIM DO ISOLAMENTO
Segundo os gestores, a melhoria das rodovias não representou apenas redução no tempo de viagem, mas uma mudança na integração econômica e social da região. Estradas pavimentadas facilitaram o deslocamento de ambulâncias, o acesso a serviços públicos e o escoamento da produção.
Em Colniza, a pavimentação avança em direção ao distrito de Guariba e ao acesso à balsa sobre o Rio Roosevelt. Trechos das MTs 170, 174, 208 e 418 também receberam pavimentação ou recuperação.
Em Juruena, o prefeito Manoel Gontijo de Carvalho afirma que as intervenções mudaram a realidade do município, destacando também a substituição de pontes de madeira por estruturas mais seguras.
“Mudou a cara do município, de ruim para melhor. O que foi estrutural e fundamental foi a pavimentação, a implementação de asfalto e a substituição de pontes de madeira por estruturas de maior qualidade”, afirmou.
MAIOR PONTE DE CONCRETO DO ESTADO
Outro marco da infraestrutura regional está em Cotriguaçu, onde é construída sobre o Rio Juruena a maior ponte de concreto de Mato Grosso, com 1.410 metros de extensão.
A obra recebe investimento de R$ 269,7 milhões, incluindo a pavimentação dos acessos, e está com 74% dos trabalhos executados.
A estrutura deverá eliminar um dos principais gargalos de deslocamento do Noroeste, garantindo uma travessia mais rápida e segura e ampliando a integração entre os municípios.
Além dos investimentos rodoviários, o Hospital Regional de Juína está em construção, com a previsão de ampliar a oferta de atendimento especializado e diminuir a necessidade de deslocamentos para outras regiões do Estado.
APOIO AO SENADO
Miltinho defendeu que os investimentos realizados nos últimos anos tenham continuidade.
“Mato Grosso avançou muito e nós não podemos deixar esse avanço, esse desenvolvimento parar”, afirmou.
O prefeito Manoel Gontijo foi além e declarou apoio à candidatura de Mauro Mendes ao Senado, associando sua posição à capacidade de execução demonstrada pelo ex-governador.
“Ele tem competência, já mostrou, tem serviço prestado e a nossa intenção é continuar, um trabalho para terminar. Ele é ótimo candidato e com certeza vai ser nosso senador”, declarou.
Na disputa pelo Senado em 2026, Mauro Mendes coloca as obras executadas durante sua passagem pelo Governo de Mato Grosso como uma das principais vitrines de sua campanha, especialmente em regiões onde investimentos em infraestrutura alteraram rotas e reduziram dificuldades históricas de deslocamento.
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