MATO GROSSO

Seduc lança Especialista Padis e amplia acesso a informações do projeto em parceria com o Banco Mundial

A Secretaria de Estado de Educação de Mato Grosso (Seduc-MT) deu mais um passo na modernização da gestão pública com o lançamento do Especialista Padis, um assistente digital inteligente criado para facilitar o acesso da sociedade às informações oficiais do Projeto Aprendizado Digital, Inclusivo e Sustentável (Padis/MT), iniciativa desenvolvida em parceria com o Banco Mundial (Bird).

A ferramenta atua como um consultor técnico disponível 24 horas, oferecendo respostas diretas e objetivas a partir da base documental do programa. Diferente de buscadores comuns, o Especialista Padis foi treinado exclusivamente com documentos do próprio projeto, como o Manual Operativo e os Planos de Gestão de Riscos Sociais e Ambientais, garantindo que o cidadão receba informações oficiais, sem interpretações ou dados externos.

O acesso é feito diretamente pelo site oficial do projeto, com linguagem simplificada para apoiar a compreensão de relatórios e materiais técnicos.

“O Especialista Padis é mais do que uma inovação. É um instrumento de democratização da informação, que aproxima a comunidade do que está sendo feito para fortalecer a educação pública”, afirmou o secretário de Estado de Educação, Alan Porto.

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Um dos destaques do Especialista Padis é a sua origem. O assistente foi idealizado e desenvolvido internamente pelo Assessor de Tecnologia da Unidade de Coordenação do Programa (UCP), Benedito Ribeiro da Silva Neto, sem gerar custos adicionais. “Essa ferramenta é um compromisso com a transparência ativa”, destacou o assessor.

Com mais de 500 consultas já registradas, a novidade tem se consolidado como um canal direto de diálogo com a comunidade, permitindo o esclarecimento de dúvidas sobre temas como metas de aprendizagem para os próximos anos, formações para professores, além de outros pontos do programa.

“Ao adotar o modelo GPT-5 para fins institucionais, a Seduc reforça sua agenda de inovação: o Especialista Padis não emite opiniões e se limita a traduzir a documentação oficial em linguagem acessível, fortalecendo a governança, a ética e a responsabilidade pública”, completou Alan Porto.

Sobre o Padis-MT

O Projeto Aprendizado Digital, Inclusivo e Sustentável (Padis-MT) é uma iniciativa do Governo de Mato Grosso, executada pela Seduc com apoio do Banco Mundial, voltada a fortalecer práticas pedagógicas, qualificar a formação continuada de professores e aprimorar a gestão educacional, promovendo uma educação pública mais eficiente, inclusiva e sustentável.

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Fonte: Governo MT – MT

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MATO GROSSO

Controle de embarques e desembarques é instalado na linha Cuiabá – Santo Antônio de Leverger

A Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Estado de Mato Grosso (Ager-MT) acompanha a implantação de um novo sistema de controle de embarques e desembarques na linha de transporte intermunicipal 023, que liga Cuiabá a Santo Antônio de Leverger.

A medida, iniciada na quarta-feira (22.4), segue em fase de testes até este sábado (25) e consiste na instalação de duas catracas nos veículos que operam a linha: uma no embarque e outra no desembarque, sem impacto no valor da tarifa. O usuário continua pagando apenas uma passagem, fixada em R$ 8,00, sem qualquer tipo de cobrança em duplicidade.

A iniciativa tem como objetivo aprimorar o controle operacional do transporte intermunicipal, ao permitir a identificação da origem e do destino dos usuários, informação essencial para análise de demanda, otimização de rotas e monitoramento da capacidade do sistema.

Segundo o diretor regulador de Transportes e Rodovias da Ager, José Ricardo Elias, a medida leva em conta as características da linha, classificada como serviço rodoviário/semiurbano na Baixada Cuiabana, e atende a uma determinação da Mesa Técnica nº 07/2024 do Tribunal de Contas do Estado (TCE-MT).

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“Essa linha possui um caráter semiurbano, onde o sobe e desce de passageiros ocorre em pontos intermediários, o que dificultava o controle preciso dos destinos e do cálculo de subsídios públicos na tarifa de remuneração da operadora. A implantação das catracas, conforme determinado pelo Tribunal de Contas do Estado, resolve esse problema ao registrar o destino real do usuário no desembarque. Isso garante que a tarifa seja debitada com precisão e que o recurso público seja aplicado de forma justa, trazendo mais transparência, segurança ao planejamento e proteção ao passageiro”, explicou o diretor.

A previsão é que o novo sistema passe a operar de forma definitiva na linha a partir de 1º de maio. Durante o período de testes, a Ager determinou que o Consórcio Metropolitano de Transportes (CMT), responsável pela operação da linha, disponibilize fiscais para orientar os passageiros durante a fase de adaptação.

Como vai funcionar

No embarque, ao passar pela primeira catraca, o sistema registrará informações como local, horário e identificação do usuário, sem realizar a cobrança.

Já no desembarque, ao utilizar a segunda catraca, instalada próxima à porta traseira, o sistema identificará o destino da viagem e efetuará automaticamente o débito da tarifa, liberando a saída do passageiro.

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A porta central dos veículos permanecerá destinada exclusivamente ao embarque e desembarque de pessoas com deficiência, assegurando acessibilidade e segurança aos usuários.

A Agência reforça que o usuário continuará pagando apenas uma passagem, sem qualquer tipo de cobrança em duplicidade. Qualquer situação diferente deverá ser relatada à Ouvidoria da Ager, canal oficial para manifestações dos usuários dos serviços públicos, pelos telefones 0800 647 6464 (ligação gratuita) e (65) 99675-8719 (WhatsApp), pelo e-mail: [email protected] ou pelo site www.ager.mt.gov.br/ouvidoria

Fonte: Governo MT – MT

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