MATO GROSSO

Gaúcha do Norte recebe mais de R$ 154 milhões em obras e ações do Governo de MT

Os investimentos em infraestrutura e logística, educação e ações sociais feitos pelo Governo de Mato Grosso em Gaúcha do Norte (590 km de Cuiabá), nos últimos três anos, já somam mais de R$ 154 milhões.

Ao todo, são R$ 151.706.335,04 apenas na área de infraestrutura. Uma das principais obras já concluídas é o asfaltamento da MT-129, em trecho de 39 quilômetros em Gaúcha do Norte, que, sozinha, está orçada em R$ 32.814.780,01. A obra foi inaugurada pelo governador Mauro Mendes nesta quarta-feira (04.05).

Outros dois lotes de asfaltamento da MT-129, avaliados em R$ 61.893.429,06 e R$ 47.998.125,97, também já tiveram autorização para serem contratados. Outra grande obra do Governo do Estado na região é a construção de uma ponte sobre o Rio Tamitatoala/Batovi, na MT-324. A obra tem orçamento de R$ 9 milhões.

A população do município também foi diretamente atendida pela Secretaria de Estado de Assistência Social e Cidadania (Setasc) com a distribuição de três mil cestas básicas, entre 2020 e 2022, bem como de 800 cobertores.

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Outra ação social em Gaúcha do Norte foi a entrega de 440 filtros de barro para a população em vulnerabilidade social, como forma de melhorar o acesso à água filtrada. Além disso, 355 famílias foram atendidas com transferência de renda, por meio de programas sociais. Juntos, os investimentos no social somaram mais de R$ 1 milhão.

Saúde

O Governo de MT também repassou R$ 350 mil de cofinanciamento para transporte de pacientes do município, além de R$ 23 mil para equipar as unidades descentralizadas de reabilitação de pessoas com deficiência, bem como R$ 1,3 milhão via Fundo Estadual para o Fundo Municipal.

Outras ações

O Governo também investiu R$ 673,6 mil para fomentar e fortalecer a agricultura familiar do município, por meio da cessão de uma motoniveladora e uma pickup Strada para atender às demandas dos agricultores.

A Companhia Mato-grossense de Mineração (Metamat) também auxiliou no abastecimento de água para a população. Entre 2021 e 2022  foram feitas perfuração de poços tubulares profundos nas aldeias Kamyura e Yawapiti, finalizando a construção de reservatório de água.

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Já na área da educação, o Governo do Estado destinou R$ 497 mil à compra de computadores para professores da rede estadual durante a pandemia da covid-19.

A cidade contou, ainda, com a liberação de capital de giro para empresas comerciais, varejistas e de prestação de serviço, por meio da agência de fomento Desenvolve MT.

Fonte: GOV MT

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MATO GROSSO

Controle de embarques e desembarques é instalado na linha Cuiabá – Santo Antônio de Leverger

A Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Estado de Mato Grosso (Ager-MT) acompanha a implantação de um novo sistema de controle de embarques e desembarques na linha de transporte intermunicipal 023, que liga Cuiabá a Santo Antônio de Leverger.

A medida, iniciada na quarta-feira (22.4), segue em fase de testes até este sábado (25) e consiste na instalação de duas catracas nos veículos que operam a linha: uma no embarque e outra no desembarque, sem impacto no valor da tarifa. O usuário continua pagando apenas uma passagem, fixada em R$ 8,00, sem qualquer tipo de cobrança em duplicidade.

A iniciativa tem como objetivo aprimorar o controle operacional do transporte intermunicipal, ao permitir a identificação da origem e do destino dos usuários, informação essencial para análise de demanda, otimização de rotas e monitoramento da capacidade do sistema.

Segundo o diretor regulador de Transportes e Rodovias da Ager, José Ricardo Elias, a medida leva em conta as características da linha, classificada como serviço rodoviário/semiurbano na Baixada Cuiabana, e atende a uma determinação da Mesa Técnica nº 07/2024 do Tribunal de Contas do Estado (TCE-MT).

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“Essa linha possui um caráter semiurbano, onde o sobe e desce de passageiros ocorre em pontos intermediários, o que dificultava o controle preciso dos destinos e do cálculo de subsídios públicos na tarifa de remuneração da operadora. A implantação das catracas, conforme determinado pelo Tribunal de Contas do Estado, resolve esse problema ao registrar o destino real do usuário no desembarque. Isso garante que a tarifa seja debitada com precisão e que o recurso público seja aplicado de forma justa, trazendo mais transparência, segurança ao planejamento e proteção ao passageiro”, explicou o diretor.

A previsão é que o novo sistema passe a operar de forma definitiva na linha a partir de 1º de maio. Durante o período de testes, a Ager determinou que o Consórcio Metropolitano de Transportes (CMT), responsável pela operação da linha, disponibilize fiscais para orientar os passageiros durante a fase de adaptação.

Como vai funcionar

No embarque, ao passar pela primeira catraca, o sistema registrará informações como local, horário e identificação do usuário, sem realizar a cobrança.

Já no desembarque, ao utilizar a segunda catraca, instalada próxima à porta traseira, o sistema identificará o destino da viagem e efetuará automaticamente o débito da tarifa, liberando a saída do passageiro.

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A porta central dos veículos permanecerá destinada exclusivamente ao embarque e desembarque de pessoas com deficiência, assegurando acessibilidade e segurança aos usuários.

A Agência reforça que o usuário continuará pagando apenas uma passagem, sem qualquer tipo de cobrança em duplicidade. Qualquer situação diferente deverá ser relatada à Ouvidoria da Ager, canal oficial para manifestações dos usuários dos serviços públicos, pelos telefones 0800 647 6464 (ligação gratuita) e (65) 99675-8719 (WhatsApp), pelo e-mail: [email protected] ou pelo site www.ager.mt.gov.br/ouvidoria

Fonte: Governo MT – MT

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