VÁRZEA GRANDE MT

Semáforo entra em fase de testes para reduzir acidentes em corredor crítico de Várzea Grande

Equipamento foi instalado após aumento de conflitos e pedidos da população no cruzamento da Avenida Brasil com a Tricolor

A Prefeitura de Várzea Grande iniciou, na manhã desta quarta-feira (2), os testes operacionais do novo conjunto semafórico instalado no cruzamento da Avenida Brasil com a Avenida Tricolor, no bairro Flor do Ipê, nas proximidades da ponte Sarita Baracat. A etapa serve para verificar o pleno funcionamento dos equipamentos antes do início definitivo da operação.

A implantação do semáforo ocorre após a identificação de um alto número de conflitos de trânsito no local, que se tornou um dos pontos mais críticos da cidade. O cruzamento concentra intenso fluxo de veículos, especialmente por ser ligação estratégica entre importantes corredores urbanos entre Várzea Grande e Cuiabá, via ponte Sarita Baracat – que interliga o grande Parque do Lago ao Parque Atalaia, na capital – além de atender regiões em expansão, como os bairros Aurília Curvo, Joaquim Curvo e o Grande Cristo Rei.

Nos últimos meses, o aumento significativo do tráfego resultou em registros frequentes de acidentes, envolvendo veículos, motociclistas e pedestres. Diante desse cenário, a Secretaria de Serviços Públicos e Mobilidade Urbana realizou um estudo técnico de gestão de trânsito, que apontou a necessidade da implantação do conjunto semafórico como medida para organizar o fluxo e reduzir os riscos no cruzamento.

Leia Também:  DAE realiza reparo definitivo na ETA Barra do Pari com peça mais resistente e sem custo ao Município

A decisão também levou em consideração as inúmeras solicitações feitas por moradores e motoristas que utilizam a via diariamente e cobravam uma solução para melhorar a segurança e a fluidez no trânsito da região.

Segundo o coordenador de Mobilidade Urbana, Cidomar Arruda, o equipamento é resultado de uma análise detalhada do comportamento viário no trecho. “Esse é um ponto que passou a registrar um aumento expressivo no fluxo de veículos. A implantação do semáforo vem justamente para organizar esse tráfego, reduzir os conflitos e garantir mais segurança para todos”, destacou.

O secretário municipal de Serviços Públicos e Mobilidade Urbana, Gerson Scarton, reforçou que o Município segue investindo na modernização do trânsito. “Estamos avançando com planejamento e ações concretas para acompanhar o crescimento da cidade, promovendo mais segurança e qualidade de vida à população”, afirmou.

Após a fase de testes, o semáforo entra em funcionamento definitivo, com apoio de agentes de trânsito que irão orientar condutores e pedestres durante o período de adaptação e com datas divulgadas pela prefeitura.

Fonte: Prefeitura de Várzea Grande – MT

Propaganda

VÁRZEA GRANDE MT

Primeira etapa do Acelera VG já recuperou mais de 6 mil buracos, afirma Flávia Moretti

A prefeita de Várzea Grande, Flávia Moretti (PL), afirmou que a primeira etapa do programa Acelera VG Tapa-Buracos, realizada na região do Grande Cristo Rei, já resultou na recuperação de mais de 6 mil buracos. Segundo ela, a força-tarefa será ampliada para outras regiões do município, com o próximo cronograma previsto para o bairro Costa Verde.

“O tapa-buraco acontece há algum tempo. A partir de quinta-feira, iremos avançar para novas áreas do município, como o Costa Verde. Lá no Cristo Rei já recuperamos mais de seis mil buracos. O asfalto da região estava bastante deteriorado. Agora contamos com uma nova empresa para executar os serviços de tapa-buracos e aplicação de massa asfáltica. Vamos entregar um asfalto de qualidade para a população”, declarou a prefeita.

O programa foi lançado em 17 de junho na região do Grande Cristo Rei e é executado pela Secretaria Municipal de Viação e Obras. Na primeira etapa, a Prefeitura utilizou 600 toneladas de CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente), com investimento de recursos próprios, para recuperar trechos considerados críticos da malha viária.

Leia Também:  Professora personaliza cadernos com imagem e nome do aluno para despertar o interesse pela leitura

Flávia destacou que a administração enfrenta limitações financeiras para expandir o serviço para toda a cidade, mas garantiu que novas frentes de trabalho serão abertas conforme houver disponibilidade de recursos.

“Recebi o município com a malha asfáltica bastante comprometida. As chuvas de 2024 e 2025 agravaram ainda mais a situação. Ainda não conseguimos realizar o tapa-buraco em toda a cidade porque faltam recursos. O Governo do Estado liberou verbas por meio de um consórcio, e a execução ficará a cargo do Consórcio Intermunicipal do Rio Cuiabá. As vias contempladas já haviam sido definidas pelo Estado, mas consegui incluir algumas que considerei prioritárias”, afirmou.

A prefeita também atribuiu a dificuldade para ampliar os investimentos à baixa arrecadação de tributos municipais e aos compromissos financeiros herdados de gestões anteriores.

“Temos uma alta inadimplência na arrecadação de IPTU e ISSQN, o que limita a realização de algumas obras. Não é falta de vontade, é falta de recursos. Gestões anteriores contrataram financiamentos para custear recapeamento e tapa-buracos, e herdamos parcelas entre R$ 6 milhões e R$ 8 milhões dessas contratações. Hoje, precisamos custear os serviços com recursos próprios, como o dinheiro arrecadado com o IPTU. Infelizmente, a adimplência ainda é baixa”, completou.

Leia Também:  Várzea Grande realiza ‘Dia D de Vacinação’ em todas as unidades de saúde

Além da recuperação do pavimento, o Acelera VG prevê a atuação integrada de outras secretarias. Antes da aplicação da nova massa asfáltica, equipes do Departamento de Água e Esgoto (DAE) realizam reparos em pontos com vazamentos. Após a conclusão dos serviços, a Secretaria Municipal de Serviços Públicos e Mobilidade Urbana é responsável pela sinalização das vias recuperadas.

Fonte: Prefeitura de Várzea Grande – MT

Continue lendo

política mt

mato grosso

policial

PICANTES

MAIS LIDAS DA SEMANA