NACIONAL
Cursos de capacitação abrem caminho para mulheres na construção naval do Amazonas
Nos estaleiros amazônicos são construídas balsas e embarcações responsáveis por transportar pessoas, combustíveis, alimentos e mercadorias pelos rios, principais vias de deslocamento na região. Tradicionalmente dominada por homens, a atividade começa a registrar maior participação feminina impulsionada por iniciativas de qualificação profissional.
Criado pelo Estaleiro Juruá, em Iranduba (AM), na região metropolitana de Manaus, o programa de capacitação em soldagem tem ampliado a presença feminina na construção naval na Amazônia. Desde 2024, a iniciativa já formou 287 mulheres e abriu novas oportunidades de trabalho em um setor estratégico para o transporte hidroviário na região.
O curso oferecido pelo Estaleiro forma soldadoras nas técnicas MIG/MAG e eletrodo revestido. A capacitação tem 70 horas de duração, com aulas teóricas e práticas realizadas ao longo de cerca de 20 dias úteis, e certificação ao final da formação. Atualmente, outras 61 mulheres participam de novas turmas.
Além da formação profissional, o programa também tem impacto direto no mercado de trabalho. Atualmente, 210 participantes foram contratadas pelo estaleiro e hoje representam 27% do quadro de soldadores da empresa.
A iniciativa surgiu para enfrentar um desafio enfrentado por empresas do setor naval na região: a escassez de mão de obra qualificada. A primeira turma exclusiva para mulheres superou as expectativas e incentivou a criação de novas formações.
“O setor naval vive hoje um verdadeiro “apagão” de mão de obra qualificada, e foi diante desse desafio que o programa nasceu. A adesão à primeira turma foi uma grata surpresa. Muitas participantes estavam tendo ali sua primeira experiência de trabalho formal, o que gerou um forte senso de pertencimento e compromisso com o trabalho”, afirma Déborah Camely, diretora de operações do Estaleiro Juruá.
Segundo Déborah, a iniciativa também contribui para ampliar a presença feminina em áreas técnicas da indústria naval e fortalecer a cadeia produtiva ligada ao transporte aquaviário na região. “A ampliação da presença feminina em áreas técnicas mostra que talento não tem gênero e abre novas perspectivas para o futuro do setor. Além de contribuir para a qualificação da mão de obra local, iniciativas como essa ajudam a fortalecer toda a cadeia produtiva da indústria naval e do transporte hidroviário”, acrescenta.
Transformação de trajetórias
Para muitas participantes, a capacitação representa uma oportunidade concreta de mudança de vida. É o caso da soldadora Jacira da Silva Pacheco, de 45 anos, que encontrou na formação uma nova perspectiva profissional.

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“Cheguei ao Estaleiro Juruá como auxiliar de cozinha, em um momento de necessidade. Quando surgiu a oportunidade do curso de solda, agarrei com toda a força. Fui da primeira turma e mostrei que podia ser tão capaz quanto qualquer pessoa”, conta.
Mãe de seis filhos, Jacira afirma que a nova profissão trouxe independência financeira e novas perspectivas para a família. “Hoje, sou independente, construí minha casa e conquistei meus bens graças a essa oportunidade. Ver uma embarcação pronta, sabendo que meu trabalho está ali, unindo cada peça de aço, é uma emoção indescritível”, diz.
A experiência também inspirou outros membros da família. Uma das filhas seguiu o mesmo caminho e hoje também atua como soldadora no estaleiro. “Se você, mulher, sonha em entrar para o estaleiro e tem algum receio, eu digo, acredite em você e tenha coragem. É um grande desafio, mas não é impossível”, completou Jacira.
Mulheres e o setor hidroviário

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A presença feminina tem crescido gradualmente em diferentes áreas ligadas ao transporte aquaviário e à indústria naval no Brasil. Iniciativas de qualificação profissional têm ampliado o acesso de mulheres a atividades técnicas e industriais, contribuindo para reduzir desigualdades históricas no mercado de trabalho.
Na Amazônia, onde os rios funcionam como as principais vias de deslocamento de pessoas e mercadorias, a construção e manutenção de embarcações são fundamentais para garantir a mobilidade e o abastecimento das comunidades. Nesse contexto, programas de capacitação como o desenvolvido pelo Estaleiro Juruá contribuem não apenas para ampliar oportunidades de trabalho, mas também para fortalecer a cadeia produtiva do transporte hidroviário e impulsionar o desenvolvimento regional.
Assessoria Especial de Comunicação Social
Ministério de Portos e Aeroportos
Fonte: Portos e Aeroportos
NACIONAL
Renato Machado, referência do jornalismo brasileiro e ex-apresentador do Bom Dia Brasil, morre aos 83 anos
Profissional construiu uma carreira de mais de quatro décadas na TV Globo, cobriu alguns dos principais acontecimentos mundiais e marcou gerações com sua credibilidade e elegância à frente dos telejornais.
O jornalismo brasileiro perdeu, nesta quinta-feira (16), um de seus nomes mais respeitados. O jornalista Renato Machado morreu aos 83 anos na Clínica São Vicente, na Gávea, Zona Sul do Rio de Janeiro. A causa da morte não foi divulgada.
Com uma trajetória de mais de 40 anos na TV Globo, Renato Machado tornou-se um dos principais rostos do telejornalismo nacional. Ao longo da carreira, apresentou o Jornal da Globo, o RJTV, integrou a bancada do Jornal Nacional, atuou como repórter especial e correspondente internacional e ficou marcado por comandar o Bom Dia Brasil entre 1996 e 2010.
Ao lado de Leilane Neubarth e, posteriormente, de Renata Vasconcellos, participou da reformulação do telejornal matinal, adotando um formato mais dinâmico, com maior interação entre apresentadores, repórteres e comentaristas.
A carreira de Renato Machado começou em 1969, no Jornal do Brasil. Em 1982 ingressou na TV Globo e, pouco depois, participou da cobertura da Guerra das Malvinas. Em 1983 tornou-se correspondente em Londres, de onde acompanhou acontecimentos históricos, como os atentados terroristas em Paris, o desastre nuclear de Chernobyl e outros importantes fatos internacionais.
Após retornar ao Brasil, consolidou-se como um dos principais repórteres especiais da emissora. Em 2011 voltou a Londres como correspondente internacional, cobrindo episódios marcantes, entre eles os ataques ao jornal francês Charlie Hebdo e a crise econômica na Grécia.
Além do jornalismo, Renato Machado cultivava uma paixão pelos vinhos. Em 2014 produziu uma série especial para o Jornal Hoje sobre a região francesa da Provença, destacando a cultura vitivinícola local. Em entrevistas, costumava dizer que o telejornalismo era um aprendizado permanente e defendia que a profissão exigia curiosidade e constante busca por conhecimento.
Em 2016 retornou definitivamente ao Rio de Janeiro para atuar como repórter especial do Globo Repórter. Entre seus trabalhos de destaque está a reportagem “A arte como passaporte”, indicada ao Emmy Internacional. Renato Machado deixou a TV Globo em novembro de 2021, encerrando uma das carreiras mais longevas e respeitadas da televisão brasileira.
Sua morte encerra um capítulo importante da história do telejornalismo nacional, deixando um legado de profissionalismo, credibilidade e dedicação à informação de qualidade.
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