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Novos radares começam a operar nas avenidas da FEB e Mário Andreazza a partir de sábado

A Secretaria Municipal de Serviços Públicos e Mobilidade Urbana de Várzea Grande informa que os novos radares instalados nas avenidas da FEB e Mário Andreazza começam a aplicar operações punitivas a partir de 00h deste sábado (23).

Os equipamentos foram implantados há cerca de 30 dias e, neste período, funcionaram em caráter educativo para conscientização dos motoristas. A medida atende a estudos técnicos que apontaram aumento no número de acidentes em pontos estratégicos da cidade, além de cumprir determinação do Ministério Público.

Os radares foram distribuídos em vias de grande fluxo, especialmente nos corredores que ligam Várzea Grande a Cuiabá. Na Avenida da FEB, os dispositivos estão instalados nos dois sentidos da via: em direção à Ponte Júlio Müller, próximos à região do Boi Bom e antes do Posto Concórdia; no sentido contrário, nas proximidades da Havan e da Avenida João Ponce de Arruda.

Além da FEB, a fiscalização eletrônica também foi reforçada na Avenida João Ponce de Arruda e na Rodovia Mário Andreazza, nas proximidades do Posto Papito. Ao todo, serão cinco pontos de monitoramento, todos com limite máximo de velocidade de 60 km/h.

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Segundo o gestor de Mobilidade Urbana, Cidomar Arruda, a iniciativa busca ampliar a segurança no trânsito e reduzir o número de ocorrências.

“Todos os dispositivos estão devidamente sinalizados e seguem as normas técnicas. A implantação desses equipamentos é resultado de estudos técnicos, do aumento de acidentes e também da escuta da população, além de atender a uma determinação do Ministério Público. Nosso objetivo é preservar vidas, reduzir ocorrências e organizar melhor o fluxo”, afirmou.

PONTOS DE FISCALIZAÇÃO ELETRÔNICA

  • Avenida da FEB (próximo à Ponte Nova – sentido bairro)
  • Avenida da FEB (bairro Manga – sentido centro)
  • Avenida da FEB (região do Manga – sentido bairro/centro)
  • Avenida João Ponce de Arruda (sentido Aeroporto)
  • Rodovia Mário Andreazza (sentido Rodovia da Guarita)

Fonte: Prefeitura de Várzea Grande – MT

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VÁRZEA GRANDE MT

Primeira etapa do Acelera VG já recuperou mais de 6 mil buracos, afirma Flávia Moretti

A prefeita de Várzea Grande, Flávia Moretti (PL), afirmou que a primeira etapa do programa Acelera VG Tapa-Buracos, realizada na região do Grande Cristo Rei, já resultou na recuperação de mais de 6 mil buracos. Segundo ela, a força-tarefa será ampliada para outras regiões do município, com o próximo cronograma previsto para o bairro Costa Verde.

“O tapa-buraco acontece há algum tempo. A partir de quinta-feira, iremos avançar para novas áreas do município, como o Costa Verde. Lá no Cristo Rei já recuperamos mais de seis mil buracos. O asfalto da região estava bastante deteriorado. Agora contamos com uma nova empresa para executar os serviços de tapa-buracos e aplicação de massa asfáltica. Vamos entregar um asfalto de qualidade para a população”, declarou a prefeita.

O programa foi lançado em 17 de junho na região do Grande Cristo Rei e é executado pela Secretaria Municipal de Viação e Obras. Na primeira etapa, a Prefeitura utilizou 600 toneladas de CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente), com investimento de recursos próprios, para recuperar trechos considerados críticos da malha viária.

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Flávia destacou que a administração enfrenta limitações financeiras para expandir o serviço para toda a cidade, mas garantiu que novas frentes de trabalho serão abertas conforme houver disponibilidade de recursos.

“Recebi o município com a malha asfáltica bastante comprometida. As chuvas de 2024 e 2025 agravaram ainda mais a situação. Ainda não conseguimos realizar o tapa-buraco em toda a cidade porque faltam recursos. O Governo do Estado liberou verbas por meio de um consórcio, e a execução ficará a cargo do Consórcio Intermunicipal do Rio Cuiabá. As vias contempladas já haviam sido definidas pelo Estado, mas consegui incluir algumas que considerei prioritárias”, afirmou.

A prefeita também atribuiu a dificuldade para ampliar os investimentos à baixa arrecadação de tributos municipais e aos compromissos financeiros herdados de gestões anteriores.

“Temos uma alta inadimplência na arrecadação de IPTU e ISSQN, o que limita a realização de algumas obras. Não é falta de vontade, é falta de recursos. Gestões anteriores contrataram financiamentos para custear recapeamento e tapa-buracos, e herdamos parcelas entre R$ 6 milhões e R$ 8 milhões dessas contratações. Hoje, precisamos custear os serviços com recursos próprios, como o dinheiro arrecadado com o IPTU. Infelizmente, a adimplência ainda é baixa”, completou.

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Além da recuperação do pavimento, o Acelera VG prevê a atuação integrada de outras secretarias. Antes da aplicação da nova massa asfáltica, equipes do Departamento de Água e Esgoto (DAE) realizam reparos em pontos com vazamentos. Após a conclusão dos serviços, a Secretaria Municipal de Serviços Públicos e Mobilidade Urbana é responsável pela sinalização das vias recuperadas.

Fonte: Prefeitura de Várzea Grande – MT

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