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Silvio Costa Filho entrega Aeroporto de Patos (PB) e assina termo para obras no Porto de Cabedelo

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O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, participou, nesta quinta-feira (26), na Paraíba, da entrega das obras do Aeroporto Regional de Patos e assinatura do termo de compromisso para intervenções no Porto de Cabedelo. A programação, realizada ao lado do governador João Azevêdo, reuniu iniciativas voltadas à ampliação da infraestrutura logística e ao fortalecimento da conectividade no estado.

Com investimento de R$ 40,6 milhões (R$ 26,8 milhões da União e R$ 13,8 milhões de contrapartida do estado), o Aeroporto de Patos passou por uma ampla modernização, que incluiu a reconstrução da pista, que agora tem 1.375 metros de comprimento; implantação de novo pátio de aeronaves, construção de terminal de passageiros de 682 metros quadrados e instalação de equipamentos de navegação. As obras ampliam a capacidade operacional e reforçam a segurança das operações aéreas na região.

Localizado em um dos principais polos econômicos do Sertão paraibano, o município de Patos tem economia baseada no comércio, serviços e indústria leve, com potencial de crescimento e geração de empregos. A modernização do aeroporto deve impulsionar o turismo, os negócios e a logística regional, beneficiando diretamente 24 municípios da região.

O ministro Silvio Costa Filho ressaltou essa localização estratégica do novo aeroporto para impulsionar o turismo no sertão paraibano. “Este é um dia muito importante para todos nós. Patos tem mais de cem mil habitantes e é uma região estratégica da Paraíba. Não tinha sentido uma cidade tão fundamental como ela é para o crescimento do sertão, não ter um aeroporto pronto para receber a população. Agora sim, pode receber turistas de todo o Brasil que vão visitar o sertão paraibano. Essa é uma das regiões que mais cresce hoje no Nordeste”, afirmou.

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Durante a cerimônia, o governador da Paraíba, João Azevêdo, também destacou a importância de Patos ter um aeroporto. “Pela importância geográfica e econômica, Patos recebeu um olhar diferenciado e é natural que isso aconteça. É importante entender que cada região tem um polo de desenvolvimento, de prestação de serviços. Foi exatamente a partir dessa condição de que Patos poderia liderar o desenvolvimento de todo o sertão, que a gente resolveu investir de verdade aqui. O cidadão que mora em uma pequena cidade tem que ser tratado com a mesma dignidade da pessoa que mora na capital ou nas grandes cidades do estado. Essa é a questão”, explicou.

Já o presidente da Câmara, Hugo Motta, disse que o aeroporto foi eleito como prioridade por ser fundamental para o desenvolvimento do sertão paraibano. “Aqui temos a concretização de um sonho de 15 anos de trabalho do povo sertanejo que beneficiará a população de três estados – Pernambuco, Rio Grande do Norte e a própria Paraíba, que conta agora com mais um aeroporto para se interligar com os principais centros do nosso país. É uma obra que atrairá geração de emprego e renda, além da melhoria da qualidade de vida, porque não há como ter desenvolvimento se não tivermos logística, afirmou.

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Segundo o ministro do Turismo, Gustavo Feliciano, o aeroporto não é só uma obra de concreto e de tecnologia de navegação, “ela significa conectividade para essa região tão importante que é o sertão da Paraíba. Especialmente para Patos, que se preparou para poder receber uma obra dessa envergadura e já se transformou nesse destino de atração de negócios e de turismo”, comemorou.

Porto de Cabedelo

Na sequência, foi assinado termo de compromisso entre a União, por meio do Ministério de Portos e Aeroportos, e a Companhia Docas da Paraíba (Docas-PB), com participação do governo estadual, para viabilizar obras no Porto de Cabedelo. As intervenções incluem a dragagem do canal de acesso e a ampliação do molhe de abrigo, com o objetivo de tornar as manobras dos navios mais seguras e eficientes, além de reduzir restrições operacionais, como limitações de atracação em determinados horários e condições de maré.

A dragagem prevê a ampliação do raio da bacia de evolução e o alargamento do canal, com volume estimado em cerca de 976,5 mil metros cúbicos, permitindo a operação de navios de maior porte e reduzindo custos logísticos por atraso. Já a extensão do molhe deve aumentar a estabilidade do canal e minimizar o assoreamento, contribuindo para a durabilidade da infraestrutura portuária.

Os investimentos previstos somam R$ 64,5 milhões para a dragagem e R$ 40,5 milhões para a ampliação do molhe, reforçando a capacidade operacional do porto e sua importância para o escoamento da produção regional.

Assessoria Especial de Comunicação Social
Ministério de Portos e Aeroportos

Fonte: Portos e Aeroportos

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Brasília: única cidade moderna reconhecida como Patrimônio Mundial da Unesco

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Inaugurada em 21 de abril de 1960, Brasília foi construída para abrigar a nova capital do país e simbolizar um projeto de integração nacional. Em pouco mais de três anos, uma área antes ocupada pela vegetação do Cerrado deu lugar a uma cidade planejada, marcada por monumentos, amplos espaços públicos e soluções urbanísticas que se tornaram referência em todo o mundo.

Reconhecida como Patrimônio Mundial pela Unesco em 1987, Brasília foi a primeira – e até hoje única – cidade moderna a receber esse título. A capital conquistou reconhecimento internacional graças ao projeto inovador do Plano Piloto e ao conjunto arquitetônico que a transformou em uma referência do urbanismo modernista.

Além de sediar os principais órgãos do Governo Federal, a cidade reúne museus, parques, espaços culturais e monumentos que atraem visitantes interessados em história, arquitetura, cultura e turismo cívico.

Reconhecimento

A Unesco reconheceu Brasília por representar um dos mais importantes exemplos do urbanismo modernista do século 20. A cidade foi planejada para integrar áreas residenciais, administrativas, espaços públicos, mobilidade e grandes áreas verdes em um único projeto urbano, preservando até hoje as características originais do Plano Piloto. 

Entre os elementos que justificaram o reconhecimento estão o Plano Piloto, o Eixo Monumental, a Praça dos Três Poderes, a Esplanada dos Ministérios e as superquadras residenciais.

Também fazem parte desse conjunto edifícios que se tornaram símbolos da capital, como o Congresso Nacional, o Palácio do Planalto, o Supremo Tribunal Federal, a Catedral Metropolitana e o Teatro Nacional. Juntos, eles transformaram Brasília em uma das maiores referências mundiais da arquitetura e do urbanismo modernos. 

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O que fazer

Entre os principais atrativos estão:

  • Praça dos Três Poderes: reúne o Palácio do Planalto, o Congresso Nacional e o Supremo Tribunal Federal, além de importantes monumentos e obras de arte.

  • Catedral Metropolitana de Brasília: um dos principais cartões-postais da cidade, chama atenção pelas colunas curvas e pelos vitrais que iluminam o interior.

  • Esplanada dos Ministérios: concentra os principais prédios públicos da capital e oferece uma das vistas mais conhecidas de Brasília.

  • Memorial JK: dedicado ao ex-presidente Juscelino Kubitschek, reúne objetos pessoais, documentos e parte da história da construção da capital.

  • Palácio da Alvorada: residência oficial da Presidência da República, às margens do Lago Paranoá.

  • Torre de TV: oferece vista panorâmica da cidade e abriga uma tradicional feira de artesanato e gastronomia regional.

  • Lago Paranoá: ideal para passeios de barco, esportes náuticos, caminhadas e momentos de lazer.

  • Parque da Cidade Dona Sarah Kubitschek: maior parque urbano do Brasil, oferece áreas verdes, pistas para caminhada e ciclismo, espaços esportivos e opções de lazer. 

Quando visitar

Brasília pode ser visitada durante todo o ano.

  • Maio a setembro: período de estiagem, com clima seco, céu aberto e temperaturas agradáveis para conhecer os monumentos e caminhar pela cidade.

  • Outubro a abril: período chuvoso, quando o Cerrado ganha novos tons de verde e os jardins ficam ainda mais floridos.

  • 21 de abril: aniversário de Brasília, com programação especial, eventos culturais e atividades abertas ao público.

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Em qualquer época, vale reservar pelo menos dois dias da viagem para conhecer os principais monumentos e espaços culturais da capital.

Como chegar

Brasília está localizada no Distrito Federal e possui um dos principais aeroportos do país. Quem chega de avião desembarca no Aeroporto Internacional de Brasília – Presidente Juscelino Kubitschek, que recebe voos diretos de todas as regiões do Brasil e de destinos internacionais.

Para quem viaja de carro, os principais acessos são pelas rodovias BR-040, que liga Brasília a Belo Horizonte e ao Rio de Janeiro; BR-060, que conecta a capital a Goiânia e Mato Grosso do Sul; BR-020, em direção ao Nordeste; e BR-050, que faz a ligação com o Triângulo Mineiro e com o estado de São Paulo.

A partir do aeroporto ou das rodovias, o Plano Piloto pode ser acessado facilmente de carro, táxi, transporte por aplicativo ou ônibus.

Patrimônio Mundial

A Lista do Patrimônio Mundial reúne locais reconhecidos pela Unesco por sua importância cultural, natural ou histórica para a humanidade. Os bens inscritos são considerados de Valor Universal Excepcional e passam a integrar uma relação internacional de patrimônios cuja preservação é de interesse mundial.

O Brasil possui atualmente 26 bens inscritos na lista, distribuídos entre as categorias Cultural, Natural e Mista.

Por Natália Moraes
Assessoria de Comunicação Social do Ministério do Turismo

 

Fonte: Ministério do Turismo

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