MATO GROSSO
Mato Grosso realiza investimentos para garantir infraestrutura para aeroportos
Os investimentos em infraestrutura aeroportuária são fundamentais para trazer desenvolvimento para Mato Grosso. Por isso, o Governo do Estado destina R$ 60 milhões ao programa Mais MT Aeródromos Públicos em 2023, para realizar obras como asfaltamento de pistas e compra de equipamentos.
Dentro do programa, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) identificou a necessidade de qualificar os servidores que trabalham com a gestão aeroportuária. Em parceria com a Prefeitura de Barra do Garças, a Sinfra-MT organizou a 2º Roda de Conversa com Gestores Aeroportuários de Mato Grosso, entre os dias 27 e 29 de junho, no município.
“Aeroporto é uma questão muito técnica. É preciso entender cada detalhe técnico do aeroporto, entender como é possível fazer os investimentos de forma correta, todos os regulamentos que precisam ser seguidos para garantir a segurança da operação”, afirma o secretário adjunto de Logística e Concessões da Sinfra-MT, Joelson Matoso.
O evento contou com a participação de mais de 30 painelistas, entre profissionais especialistas de renome nacional, comando da aeronáutica, membros das forças de Segurança, da iniciativa privada, classe política e também da sociedade civil.
Um dos assuntos discutidos foi a expansão da aviação em Mato Grosso. O coordenador geral de projetos aeroportuários da Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC), Márcio Fernandes, trouxe a informação de que Mato Grosso concentra quase 25% dos aeródromos privados do país, o que mostra que há uma demanda local por voos. Por outro lado, tem apenas 5% dos aeródromos públicos.![]()
Atualmente, são oferecidos voos saindo de Cuiabá para os municípios de Alta Floresta, Sorriso, Sinop, Barra do Garças, Água Boa, Aripuanã e Juína.
Participando do debate, o secretário adjunto de Turismo da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico, Felipe Welaton, lembrou que Mato Grosso é maior que muitos países europeus e que tem um grande potencial para receber turistas, tanto em busca de negócios, quanto em busca de turismo.
“Por isso nós precisamos discutir aeroportos e aeródromos. E precisamos trazer duas demandas que são o valor das tarifas e a frequência de voos. Sem isso, a cadeia não funciona. Precisamos fazer essa discussão e provocar o setor privado”, disse.
O prefeito de Canarana, Fábio Faria, afirmou que investir na aviação é fundamental para atrair investimentos. “Antigamente a gente falava que o desenvolvimento não chegava nem na poeira, nem no escuro. Hoje tem que chegar no asfalto, mas também pelo ar. O grande empresário anda de avião. Se não estivermos preparados para recebê-los, o desenvolvimento vai para outro lugar”, afirmou.
A superintendente de Desenvolvimento de Modais da Sinfra-MT, Franciele Dorth, lembrou os investimentos realizados pelo Estado nos aeródromos. E que um terço dos recursos do Mais MT Aeródromos, aproximadamente R$ 20 milhões, estão sendo aplicados na região do Araguaia, uma das razões pelas quais o evento foi levado para Barra do Garças.
Na região, obras já foram realizadas em Água Boa, um dos destinos operados pela companhia Azul Linhas Aéreas, e há contratos e convênios para melhorias em Porto Alegre do Norte, Canarana e Vila Rica. Ainda são elaborados projetos para Alto Araguaia, Confresa e São Félix do Araguaia, assim como a Sinfra-MT trabalha em parceria com Cocalinho para encontrar um local propício para receber uma pista.
Outros painéis foram realizados para discutir a questão da infraestrutura necessária para que os aeródromos possam operar em segurança, medidas de segurança que precisam ser tomadas, os trâmites legais para que os aeroportos possam funcionar, a gestão e fiscalização das operações.
Também foi debatida a interferência de objetos no espaço aéreo, com a participação de representantes do Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta I), Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), assim como um operador de drones e um Ufólogo.![]()
Segundo o capitão Fábio Henrique e Lima, do Decea, o debate foi importante para encontrar caminhos e soluções. “A aviação caminha lado a lado com o desenvolvimento do país. E para isso é preciso investir em infraestrutura. Para o comando da aeronáutica, participar desse evento ratifica o comprometimento da força no fomento da aviação”.
Para o prefeito de Barra do Garças, Adilson Gonçalves, foi muito importante para o município receber o encontro. “Temos que avançar muito em relação aos serviços aeroportuários, precisamos investir muito no nosso aeroporto, qualificar nossos servidores, trocar informações entre os setores e discutir sobre as melhorias que são necessárias. Tenho certeza que a soma dos esforços entre todos fará com que todos os municípios saiam ganhando”, afirmou.
No final, foram realizadas duas visitas técnicas com os participantes do encontro, uma no Aeroporto Municipal de Barra do Garças e outra na unidade local do Cindacta I.
Segundo a superintendente Franciele Dorth, o saldo do evento foi positivo, com a participação de 90 pessoas presencialmente e mais de 300 pelo YouTube. gestor do aeroporto de Primavera do Leste, Adriano Voigt, concordou. “A segunda rodada superou expectativas. O entrosamento e o networking nesses três dias foi de máxima utilidade”.
Fonte: Governo MT – MT
MATO GROSSO
Mato Grosso registra maior crescimento do país no abate de bovinos no 1º trimestre de 2026
Mato Grosso registrou o maior crescimento absoluto no abate de bovinos do país no primeiro trimestre de 2026, com aumento de 135,11 mil cabeças em relação ao mesmo período do ano passado. Os dados são da Pesquisa Trimestral do Abate de Animais, divulgada pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta terça-feira (16.6).
Na comparação entre os primeiros trimestres de 2025 e 2026, o Estado apresentou crescimento de 8,1% no volume de bovinos abatidos. Segundo o IBGE, o abate de bovinos no Brasil aumentou em aproximadamente 326,28 mil cabeças em relação ao primeiro trimestre de 2025. O crescimento foi impulsionado pelo desempenho de 21 das 27 unidades da federação.
Além de Mato Grosso, os maiores aumentos foram registrados em São Paulo, com acréscimo de 128,20 mil cabeças, Pará, com 36,34 mil, Rio Grande do Sul, com 20,03 mil, e Bahia, com 16,35 mil. As principais quedas ocorreram em Goiás, com redução de 68,61 mil cabeças, e Mato Grosso do Sul, com diminuição de 32,64 mil.
O levantamento também mostra que Mato Grosso segue como o principal estado produtor do país, responsável por 17,5% de todo o abate bovino nacional no período. Na sequência aparecem São Paulo, com participação de 11,6%, Goiás, com 9,2%, e Pará, com 9,1%.
Regionalmente, o Centro-Oeste concentrou a maior parcela do abate de bovinos do país, com 36% do total nacional. Em seguida aparecem as regiões Norte (23,9%), Sudeste (21,5%), Sul (9,4%) e Nordeste (9,1%).
Para a secretária adjunta de Agronegócio, Crédito e Energia da Secretaria de Desenvolvimento Econômico (Sedec), Linacis Lisboa Vogel, os números confirmam a importância da pecuária mato-grossense para a economia do Estado e para o abastecimento da cadeia produtiva nacional.
“Mato Grosso tem papel estratégico na pecuária brasileira, não apenas pelo volume produzido, mas também pela eficiência e competitividade de sua cadeia produtiva. O crescimento registrado neste início de ano demonstra a força do setor e reforça a contribuição do Estado para o abastecimento dos mercados interno e externo”, afirmou.
Fonte: Governo MT – MT
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