POLÍTICA NACIONAL

Audiência na Câmara discute a retomada da Perimetral Norte; assista

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A BR-210, conhecida como Perimetral Norte, voltou ao centro das discussões em audiência pública realizada na Câmara dos Deputados. Planejada há quase cinco décadas para integrar os estados do Amapá, Pará, Roraima e Amazonas até a fronteira com a Colômbia, a rodovia permanece em grande parte não implantada, com apenas trechos isolados em funcionamento.

O deputado Defensor Stélio Dener (Republicanos-RR), que solicitou o debate, criticou a falta de planejamento na execução da BR-210 e defendeu a implantação total da rodovia. Segundo ele, essa estrada fortalece a Amazônia e sua potencialidade econômica.

A audiência pública reacendeu o debate sobre a integração e o desenvolvimento da região Norte. A expectativa é que, com articulação política e planejamento técnico, a BR-210 possa finalmente sair do papel.

Da TV Câmara
Edição – ND

Fonte: Câmara dos Deputados

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POLÍTICA NACIONAL

Instalada comissão que vai analisar medida provisória sobre piso mínimo do frete

Foi instalada nesta terça-feira (9) a comissão mista que vai analisar a medida provisória destinada a assegurar o cumprimento do valor mínimo para frete rodoviário (MP 1343/26) .

O deputado Paulo Pimenta (PT-RS) foi eleito vice-presidente. O deputado Zé Trovão (PL-SC)será o relator, e o senador Styvenson Valentim (Podemos-RN), o relator revisor. A presidência do colegiado caberá ao Senado, mas o nome que ocupará o cargo ainda não foi indicado pelas lideranças da Casa.

Saiba mais sobre a tramitação de medidas provisórias 

Fiscalização
Editada em março, a MP reforça a fiscalização da Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas. O principal objetivo é evitar que os contratantes paguem aos motoristas valor inferior ao piso do frete determinado em lei.

Para isso, a medida provisória torna obrigatório o registro de todas as operações por meio do Código Identificador da Operação de Transporte (CIOT), que deverá reunir informações como origem e destino da carga, contratante, transportador e valor do frete. O sistema impedirá a emissão do código quando o contrato registrar pagamento abaixo do piso mínimo.

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A MP também endurece as punições para empresas e contratantes que descumprirem as regras. Entre as penalidades, estão multas mais elevadas, suspensão temporária e, em casos de reincidência, até o cancelamento do Registro Nacional do Transportador Rodoviário de Cargas (RNTRC). As sanções poderão atingir responsáveis por anúncios de fretes com valores inferiores aos permitidos.

Segundo o governo, a medida busca garantir remuneração adequada aos transportadores (especialmente os caminhoneiros autônomos) e reduzir práticas consideradas irregulares no setor.

O Congresso precisa votar a medida provisória até 16 de julho. Após essa data, o texto perde a validade caso não seja aprovado.

Da Redação – RL
Com informaçõe da Agência Senado

Fonte: Câmara dos Deputados

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