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Sedec afirma que Ferrogrão coincidirá com fase de industrialização e transformação de Sinop

Após análise técnica e judicial, o projeto da ferrovia que interligará o município de Sinop (MT) ao porto de Miritituba (PA), a Ferrogrão, recebeu parecer favorável do Superior Tribunal Federal (STF) para continuidade do desenvolvimento dos estudos e projetos que compõe o processo de preparo para licitação. A informação foi trazida ontem (23), durante evento promovido pela Prefeitura de Sinop, em conjunto com as entidades representativas, pelo idealizador do projeto, Guilherme Quintella.
 
O secretário de Desenvolvimento Econômico, José Pedro Serafini, afirma que a Ferrogrão vem para consolidar a nova fase que o município de Sinop, a Capital do Nortão, assume há alguns anos, que é a industrialização e transformação econômica.
 
“Nós estamos vivendo uma fase de industrialização, de transformação de Sinop, por ser uma cidade polo, uma cidade regional. […] Então creio que para nós hoje estamos um pouco bitolado no que a ferrovia poderia nos trazer, mas, concomitantemente com um porto seco, nós temos certeza absoluta, que o leque vai se abrir e vai favorecer inclusive a importação de tudo aquilo que vem para o comércio, para o prestador de serviço, para tecnologia que é muito importante, que vai facilitar muito”, disse ele.
 
O projeto prevê o início do trilho na cidade de Sinop, o que a beneficia com um porto seco e um terminal rodoferroviário. A movimentação do escoamento da produção do setor de grãos, vai fomentar o fluxo e a demanda do comércio local, benefícios, que para Serafini, vai além da construção de uma ferrovia ou da criação de uma alternativa para o escoamento.
 
“Nós vamos ter aqui um porto seco, um terminal rodoferroviário e que vai facilitar a exportação e a importação. Dentro desse quadro nós vamos ganhar na agilidade, na questão de preços, no barateamento ou na diminuição do custo de frete, dentre outros benefícios, e, ainda, criando condições para outros setores, como o etanol. Dele ser exportado também, ou o DDG ou então o óleo de milho. A madeira já faz isso, os cereais já fazem isso. A ferrovia é um instrumento muito importante, junto com o porto seco que vai dar uma referência para Sinop como a cidade líder regional que ela precisa se dotar e nós precisamos de uma ferrovia sim”, completou.
 
Quintella, em coletiva à imprensa local, informou que o projeto ficou paralisado por três anos, em decorrência de uma judicialização envolvendo a área do Parque Nacional do Jamanxin, no estado do Pará. Entretando, em 2023 o Superior Tribunal Federal (STF) concluiu que a obra não atinge o parque e autorizou a continuidade do levantamento, estudos e projetos.
 
“O projeto ficou paralisado sim, de 2021 a 2023, através de uma demanda política que foi homologada junto ao Tribunal Superior Federal, mas em maio de 2023 o ministro relator, Alexandre de Moraes, liberou a continuidade dos estudos e para todo o processo licitatório da ferrogrão”, esclareceu Quintella.
 
Segundo ele, “a única coisa que tem pendência é o licenciamento ambiental que está sendo feito pelo Governo Federal, pela Infra S.A. [autarquia federal], lá em Brasília, que está coordenando a questão do licenciamento ambiental para começar as obras. Então, não tem nada mais que impeça a licitação da Ferrogrão e é por isso que o ministro Renan [ministro dos transportes] anunciou, agora em maio, que essa licitação deverá ocorrer no primeiro semestre do ano que vem”, completou.

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Fonte: Assessoria de Comunicação
Autor: Roneir Corrêa

Fonte: Prefeitura de Sinop – MT

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Prefeito e vice fazem vistoria em obras de pavimentação; trabalhos são executados em 3 frentes

O prefeito Roberto Dorner e o vice-prefeito Paulinho Abreu vistoriaram as obras de pavimentação iniciadas na Estrada Dalva (9,4 mil m²) e na Estrada Claudete/Avenida Joaquim Socreppa (3,2 mil m²). Esses são dois dos 13 pontos que serão asfaltados no município e que contemplam mais de 15,2 quilômetros de vias públicas.

“Prometemos tanto para esses moradores e comerciantes e, realmente, agora a obra será concluída. Pedimos desculpas a todos os comerciantes e à população, mas realmente não foi por nossa culpa. Uma empresa ruim chegou, pegou o serviço e não deu conta. Então, hoje, graças a Deus, contratamos uma empresa que está desenvolvendo esse trabalho e tenho certeza de que, ainda neste ano, estaremos com quase todos os 13 pontos concluídos”, destacou Dorner.

O prefeito lembrou ainda que a empresa vencedora do primeiro processo licitatório abandonou os trabalhos logo no início, sendo esse o principal motivo do atraso no início do asfaltamento. “Infelizmente, em licitações aparecem aventureiros que querem pegar a obra, mas não têm capacidade para fazê-la. Foi o caso dessa empresa. Depois disso, tivemos que licitar todo o processo novamente, e isso levou praticamente um ano”, acrescentou.

O vice-prefeito Paulinho Abreu lembrou que boa parte dos pontos que receberão a pavimentação está localizada em bairros antigos, onde a população aguarda há muitos anos pela melhoria. “São obras muito esperadas, em bairros antigos e regularizados, que agora estão recebendo essa infraestrutura. Tivemos, no passado, empresas que não conseguiram cumprir o contrato. A Prefeitura agiu rapidamente e agora temos um novo contrato já iniciado, com obras em andamento a todo vapor. Esperamos voltar aqui ainda este ano para anunciar as inaugurações”, pontuou.

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Outra frente de trabalho iniciada é na Rua Alberto Baranjak (3,7 mil m²), no Jardim Santa Mônica, lateral de um supermercado e acesso à BR-163. O local, que já possui uma via pavimentada, recebe agora a duplicação, o que facilitará o acesso da população à BR-163.

O secretário de Obras e Serviços Urbanos, Lindomar Guida, também acompanhou a vistoria realizada pelo prefeito e destacou a implantação da rede de drenagem de águas pluviais. “Hoje estamos acompanhando o andamento da Estrada Dalva, que é um dos 13 pontos contemplados, assim como a Claudete e a Alberto Baranjak. São obras que vão trazer um benefício muito grande para Sinop. São investimentos de aproximadamente R$ 38,2 milhões, com mais de 15 quilômetros de asfalto a serem concluídos”, finalizou.

O pacote de obras contempla as seguintes localidades:

Bom Jardim (parcial);

Estrada Dalva (parcial);

Avenida Joaquim Socreppa e Avenida Claudete (parcial);

Comunidade Águas Claras;

Maria Carolina I;

Comunidade Adalgisa (Estrada Ruth e Estrada Cirineu Coan, além da comunidade);

Estrada Cláudia (parcial);

Cidade Jardim III (parcial);

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Maria Carolina II;

Rua dos Caxins;

Estrada Áurea;

Chácaras Planalto;

Duplicação da Rua Alberto Baranjak.

SEGURO DE OBRAS

Este novo processo segue o Decreto nº 130/2025, que estabelece novas regras para a contratação de obras e serviços de engenharia no município. O documento dispõe sobre a exigência da prestação de garantia na modalidade seguro-garantia, com obrigação de a seguradora assumir a execução e concluir a obra em caso de inadimplência contratual. O decreto é aplicado a todos os contratos com valor superior a R$ 6 milhões.

A medida, segundo o prefeito Roberto Dorner, visa combater o abandono de obras públicas e proteger os cofres municipais e os interesses da população. “A gente está trabalhando agora exigindo que a seguradora assegure parte da obra, para que não aconteça o que aconteceu no passado. Um empreiteiro pequeno nem consegue o seguro. Então, é preciso contratar uma empresa que tenha condições, certidões e consiga buscar o seguro, pagar por ele e executar a obra. Essa é uma segurança jurídica que vai beneficiar tanto a Prefeitura quanto a própria empresa”, finalizou Dorner.

Fonte: Assessoria de Comunicação
Autor: Karoline Kuhn

Fonte: Prefeitura de Sinop – MT

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