MATO GROSSO

Saiba o que o Governo de MT está fazendo para melhorar a mobilidade urbana em Cuiabá

O Governo de Mato Grosso realiza uma série de obras que vão trazer melhorias para o trânsito de Cuiabá. Com a construção de novas avenidas, asfaltamento e recuperação de ruas, o Estado cria novos caminhos para a população na capital.

Visitada pelo governador na última quarta-feira (30.08), o prolongamento da Avenida Parque do Barbado traz melhorias para a mobilidade urbana da capital, além de trazer dignidade para os moradores do seu entorno.

A avenida cria uma ligação em pista dupla entre a Avenida das Torres até a Estrada do Moinho. Mas, além disso, vai permitir um acesso mais rápido para que todos os motoristas que trafegam pelas avenidas Jurumirim e Trabalhadores cheguem até a Avenida Fernando Côrrea e depois possam seguir até a ponte Sergio Motta.

Além disso, o córrego do Barbado será canalizado em sua extensão, prevenindo alagamentos, animais peçonhentos e trazendo melhorias para os moradores dos bairros Renascer e Pedregal. “Essa obra vai servir a comunidade, porque será iluminada com LED, terá ciclovia, espaços para práticas esportivas”, afirma o secretário de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira.

O investimento do Estado na nova avenida de 700 metros, incluindo a canalização, é de R$ 26,7 milhões, com expectativa de ser entregue antes do fim deste ano.

Leia Também:  Corpo de Bombeiros busca três pescadores desaparecidos no rio Jauru

Próxima a Avenida Miguel Sutil, a Avenida Mário Palma está em fase de acabamentos para ser entregue. A via asfaltada vai ligar o bairro Novo Colorado até a Avenida Miguel Sutil, nas proximidades do Hospital Santa Rosa. Será um ganho de mobilidade para toda a região do Ribeirão do Lipa.

“Nós temos uma lista gigantesca de obras que são realizadas em Cuiabá. É uma transformação positiva do ambiente urbano, que melhora a vida dos moradores, cria fluidez no trânsito, o que hoje é fundamental para a população”, afirma o governador Mauro Mendes.

Entre os bairros Parque do Lago, em Várzea Grande, e Parque Atalaia, em Cuiabá, o Governo de Mato Grosso construiu uma nova ponte sobre o Rio Cuiabá. Agora, o Estado trabalha na construção dos acessos das pistas nos dois lados. A nova ponte vai ligar duas regiões onde moram mais de 70 mil pessoas.

O Governo também trabalha na recuperação de avenidas, como é o caso da Avenida Archimedes Pereira Lima. A Sinfra-MT trabalha na recuperação de aproximadamente 5 quilômetros da avenida, entre a rotatória do Boa Esperança e o início do Complexo Viário do Tijucal. Os trabalhos estão com cerca de 80% de conclusão.

Leia Também:  Seduc inicia uso plataforma gamificada para orientação vocacional de estudantes do 9º ano e 3ª série do Ensino Médio

Outra avenida que está sendo recuperada é a 8 de Abril, no centro de Cuiabá. Com um investimento de R$ 4,9 milhões o trabalho é executado nas margens do córrego Mané Pinto, entre a Avenida dom Bosco e a Avenida Beira-Rio. A avenida terá asfalto novo, iluminação com LED, ciclofaixa. Também são recuperadas as calçadas e meios-fios.

Demanda antiga da população, oito bairros estão sendo asfaltados pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT). As obras são executadas nos bairros Alto Boa Vista, Novo Tempo, Jardim Aroeira, Tancredo Neves, Novo Milênio, Campo Verde da Esperança, Planalto e Novo Horizonte, em um investimento de R$ 42 milhões.

Neste momento as empresas contratadas estão construindo as redes de drenagem e realizando terraplanagem, serviços essenciais para garantir a qualidade do asfalto, tão aguardado pela população.

A Sinfra-MT ainda realiza outras ações, como a duplicação da Avenida V2 no bairro Jardim Industriário. Investimentos também são realizados nas rodovias estaduais, como a iluminação pública nas estradas que ligam Cuiabá até Chapada dos Guimarães e Santo Antônio do Leverger, asfaltamento da MT-400, a Antiga Estrada da Guia, e na MT-030, a Estrada da Ponte de Ferro.

Fonte: Governo MT – MT

Propaganda

MATO GROSSO

Equipes de São Paulo e Santa Catarina são campeãs do Desafio Nacional de Salvamento Veicular e Trauma

O Desafio Nacional de Salvamento Veicular e Trauma, uma das principais atrações do 2º Congresso Nacional de Emergência e Segurança Viária (Conesv), consagrou as equipes Rescue Team São Paulo e a CBMSC Mafra como as campeãs gerais da competição, que foi encerrada nessa sexta-feira (26.6), no Parque Novo Mato Grosso, em Cuiabá.

A Rescue Team São Paulo, do Corpo de Bombeiros da Polícia Militar do Estado de São Paulo (PMESP), conquistou o primeiro lugar no Desafio de Salvamento Veicular. Já a CBMSC Mafra, do Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina (CBMSC), foi a vencedora do Desafio de Trauma. Os resultados refletiram o melhor desempenho técnico entre os participantes, considerando os critérios de avaliação aplicados ao longo das provas, que simularam ocorrências reais de acidentes.

Para além da disputa entre equipes, o desafio foi reconhecido como uma das principais ferramentas de capacitação prática para bombeiros e profissionais de emergência. Durante três dias, 46 equipes de 16 estados e do Distrito Federal enfrentaram cenários realísticos com vítimas presas às ferragens e múltiplos traumas. Em cada prova, os participantes precisaram tomar decisões rápidas, atuar de forma integrada e aplicar protocolos internacionais de atendimento pré-hospitalar e resgate, sob avaliação de árbitros especializados.

O comandante da Rescue Team São Paulo, tenente BM Mateus Felipe de Almeida Pelico, atribuiu a conquista ao trabalho contínuo desenvolvido pela equipe ao longo dos últimos anos na busca pelo melhor desempenho técnico e profissional.

Leia Também:  Governo começa o nivelamento das pistas na Avenida da FEB

“Nossa equipe participa desse processo desde 2015. Ao longo dos anos, passamos por diferentes formações. Há quase dois anos estamos nessa configuração e, no ano passado, conquistamos o quarto lugar no campeonato nacional. Neste ano, alcançamos o título. Estou muito feliz com esse resultado”, afirmou.

Durante o Desafio Nacional de Salvamento Veicular e Trauma, as equipes foram avaliadas em critérios como comando da ocorrência, atendimento pré-hospitalar (APH), atuação da equipe técnica e desenvolvimento da operação em cenários que simulavam acidentes reais. Em todas as provas, os participantes receberam pontuações de acordo com a qualidade técnica, a segurança dos procedimentos e a eficiência no atendimento às vítimas.

Na modalidade de trauma, por exemplo, as equipes tiveram apenas 15 minutos para avaliar a cena, identificar as lesões e concluir todo o atendimento da vítima conforme protocolos internacionais. Os cenários permaneceram em sigilo até o início das provas e foram montados com veículos, vegetação e vítimas caracterizadas por especialistas em maquiagem realística para reproduzir, com fidelidade, as condições encontradas em acidentes reais.

Já na modalidade de salvamento veicular, as equipes tiveram 25 minutos para realizar o resgate da vítima em uma simulação de acidente de trânsito, cumprindo cerca de 150 critérios de avaliação, que abrangeram desde o atendimento médico e a liderança até a técnica operacional.

Leia Também:  "Instalação de free shop em Cáceres integra ações do Governo para desenvolvimento regional", afirma vice-governador

Para o tenente Mateus, comandante da Rescue Team São Paulo, o principal diferencial foi a experiência da equipe em atuar em conjunto.

“Esse resultado foi fruto da sintonia da equipe. Precisamos estar preparados técnica, operacional e psicologicamente. Como estivemos juntos há bastante tempo, acabamos nos tornando uma família. Isso fortaleceu a comunicação e a tomada de decisões durante as provas”, concluiu.

Participaram dos desafios equipes dos estados de São Paulo, Santa Catarina, Paraná, Roraima, Espírito Santo, Rio de Janeiro, Mato Grosso do Sul, Bahia, Minas Gerais, Pará, Ceará, Amapá, Rondônia, Rio Grande do Sul e Mato Grosso, além do Distrito Federal.

2° Conesv

O 2º Conesv, promovido pelo Corpo de Bombeiros Militar de Mato Grosso (CBMMT), reuniu bombeiros militares, especialistas e profissionais de diversas áreas do Brasil e do exterior para debater avanços, desafios e boas práticas voltadas à segurança viária e ao atendimento de emergências no trânsito.

Além do Desafio Nacional de Salvamento Veicular e Trauma, a programação incluiu painéis, reuniões estratégicas, atividades práticas como o Holmatro Experience e os cursos Stop The Bleed e Rescue Training, voltados à capacitação em controle de hemorragias e atendimento pré-hospitalar.

Confira os vencedores do Desafio Nacional de Salvamento Veicular e Trauma:

Fonte: Governo MT – MT

Continue lendo

política mt

mato grosso

policial

PICANTES

MAIS LIDAS DA SEMANA