MATO GROSSO

Governo de MT aumenta lista de profissionais atendidos com Bolsa Técnico em 2025

A Secretaria de Estado de Cultura, Esporte e Lazer (Secel) publicou, nesta sexta-feira (9.5), uma nova lista de classificados para as vagas remanescentes no edital Bolsa Técnico, que faz parte do projeto Olimpus MT. Nesta edição de 2025, o valor total disponível passou de R$ 1,2 milhão para R$ 1,5 milhão, possibilitando o atendimento de mais 26 treinadores, chegando a 99 beneficiados.

“Com autorização do Governo de Mato Grosso, vamos contemplar todos os técnicos habilitados no edital. Agora são 99 técnicos que receberão o auxílio financeiro do projeto Olimpus. Agradeço ao governador Mauro Mendes por mais uma vez acreditar nessa política pública esportiva que valoriza os responsáveis por desenvolver as joias do esporte mato-grossense”, celebra o secretário da Secel, David Moura.

O resultado final de classificação foi divulgado em 28 de abril deste ano, beneficiando, inicialmente, 73 técnicos de vários municípios mato-grossenses.

Além das vagas estabelecidas no edital, a nova publicação de classificados contempla mais 19 técnicos da categoria Base, que treinam atletas em suas etapas iniciais do processo de formação esportiva. A lista inclui também mais 7 treinadores da categoria Nacional.

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Na lista de classificados nas vagas remanescentes estão treinadores das modalidades de atletismo, natação, badminton, handebol, karatê, voleibol, futsal, taekwondo, ginástica artística, kung-fu e jiu-jitsu.

Confira aqui a lista complementar de classificados. Todas as demais publicações do edital podem ser conferidas no site www.secel.mt.gov.br/web/sec/w/edital-n-001/2025/secel-mt-bolsa-tecnico

Bolsa Técnico

Com a perspectiva de olhar o segmento esportivo como um todo, o Governo de Mato Grosso inovou e criou o Bolsa Técnico em 2021. Em três edições da seleção pública, mais de 180 bolsas mensais foram asseguradas anualmente a treinadores de variados municípios do Estado, totalizando R$ 2,82 milhões de investimento.

Nesta quarta edição, somam mais R$ 1,5 milhão que garantem bolsas mensais de R$ 1 mil aos técnicos da categoria Base, R$ 1,5 mil da categoria Nacional, e R$ 2 mil da categoria Internacional. O benefício é oferecido durante 12 meses.

Fonte: Governo MT – MT

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MATO GROSSO

Controle de embarques e desembarques é instalado na linha Cuiabá – Santo Antônio de Leverger

A Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Estado de Mato Grosso (Ager-MT) acompanha a implantação de um novo sistema de controle de embarques e desembarques na linha de transporte intermunicipal 023, que liga Cuiabá a Santo Antônio de Leverger.

A medida, iniciada na quarta-feira (22.4), segue em fase de testes até este sábado (25) e consiste na instalação de duas catracas nos veículos que operam a linha: uma no embarque e outra no desembarque, sem impacto no valor da tarifa. O usuário continua pagando apenas uma passagem, fixada em R$ 8,00, sem qualquer tipo de cobrança em duplicidade.

A iniciativa tem como objetivo aprimorar o controle operacional do transporte intermunicipal, ao permitir a identificação da origem e do destino dos usuários, informação essencial para análise de demanda, otimização de rotas e monitoramento da capacidade do sistema.

Segundo o diretor regulador de Transportes e Rodovias da Ager, José Ricardo Elias, a medida leva em conta as características da linha, classificada como serviço rodoviário/semiurbano na Baixada Cuiabana, e atende a uma determinação da Mesa Técnica nº 07/2024 do Tribunal de Contas do Estado (TCE-MT).

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“Essa linha possui um caráter semiurbano, onde o sobe e desce de passageiros ocorre em pontos intermediários, o que dificultava o controle preciso dos destinos e do cálculo de subsídios públicos na tarifa de remuneração da operadora. A implantação das catracas, conforme determinado pelo Tribunal de Contas do Estado, resolve esse problema ao registrar o destino real do usuário no desembarque. Isso garante que a tarifa seja debitada com precisão e que o recurso público seja aplicado de forma justa, trazendo mais transparência, segurança ao planejamento e proteção ao passageiro”, explicou o diretor.

A previsão é que o novo sistema passe a operar de forma definitiva na linha a partir de 1º de maio. Durante o período de testes, a Ager determinou que o Consórcio Metropolitano de Transportes (CMT), responsável pela operação da linha, disponibilize fiscais para orientar os passageiros durante a fase de adaptação.

Como vai funcionar

No embarque, ao passar pela primeira catraca, o sistema registrará informações como local, horário e identificação do usuário, sem realizar a cobrança.

Já no desembarque, ao utilizar a segunda catraca, instalada próxima à porta traseira, o sistema identificará o destino da viagem e efetuará automaticamente o débito da tarifa, liberando a saída do passageiro.

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A porta central dos veículos permanecerá destinada exclusivamente ao embarque e desembarque de pessoas com deficiência, assegurando acessibilidade e segurança aos usuários.

A Agência reforça que o usuário continuará pagando apenas uma passagem, sem qualquer tipo de cobrança em duplicidade. Qualquer situação diferente deverá ser relatada à Ouvidoria da Ager, canal oficial para manifestações dos usuários dos serviços públicos, pelos telefones 0800 647 6464 (ligação gratuita) e (65) 99675-8719 (WhatsApp), pelo e-mail: [email protected] ou pelo site www.ager.mt.gov.br/ouvidoria

Fonte: Governo MT – MT

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